165系は直流電化区間の主に山岳路線向けとして1963年に登場した国鉄急行電車の代表的車両です。
新前橋電車区に所属した165系は1988年頃より青色とピンク色の塗色に塗り変えられて活躍していました。
1993年頃より踏切対策として前面強化工事が施され、合わせてヘッドライトのシールドビーム化がおこなわれました。
1994年頃より前面強化部の未塗装部分が車体色に塗られました。

特徴
●ハイグレード(HG)仕様
●クリーム色ベースに青色とピンク色のモントレー色を再現
●165系モントレーのシールドビーム化され前面強化部が車体色に塗られた姿を再現
●タイフォンは別パーツ付属
●Hゴムは黒色で再現
●前面表示部は「快速」「臨時」印刷済み別パーツを付属
●印刷済みヘッドマーク付属
●車番選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライト、前面表示部はLEDによる点灯で常点灯基板装備
●前面表示部はカラープリズム採用により白色に近い色で点灯
●ライト類ON-OFFスイッチ付
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備

製品内容
【車両】
●クモハ165
●モハ164(M)
●クハ165
●クモハ165
●モハ164(T)
●クハ165

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